Welkom by ons webwerf. Baie kliënte is bekommerd oor hoe ons verantwoordelik is vir die produkverpakkingsprojek, want met meer professionele verpakking kan die masjien tydens vervoer beskerm word teen vog en roes. Om ongelukke tydens vervoer te voorkom, sal ons die opgeknapte masjien styf pak om te verhoed dat seewater en waterdamp binnedring, om die splinternuwe graad van die masjien te beskerm. Die hoofrede vir die roes van mariene toerusting is elektrochemiese korrosie. Daar is baie elektroliete in seewater, en yster en koolstof is vervat in staal, wat die primêre battery vorm. Yster is die negatiewe elektrode, wat elektrone verloor en geoksideer word, dit wil sê, gekorrodeer. Hoofsaaklik as gevolg van die mikroskopiese defekte van die deklaag op die oppervlak van die toerusting en die ongelykheid van die oppervlak van die onderdelematriks, sal korrosiewe media of water die oppervlak van die staalonderdelematriks deur die oppervlakverffilm binnedring, wat tot korrosie sal lei. en roes. tydens verskeping is seewater baie korrosief. Selfs as daar geen direkte kontak met seewater is nie, is die lug wat seewater bevat baie maklik om korrosie van gewone koolstofstaal te veroorsaak.